值得重视的是,榜单前十阵营中,我国自主品牌尽管仍占有六个座位,占有肯定的领头羊,但自主品牌团体呈现了销量大跌的局势,而且,日系车中的丰田重回榜单前十。
详细来看,俄罗斯9月份的销冠品牌仍为俄罗斯本乡品牌拉达,9月出售26375辆,但同比下滑24.6%;而且,本年1-9月份,其在俄罗斯销量为237706辆,同比下滑24.9%。
第二名为我国品牌哈弗,9月份销量为16666辆,同比下滑15.5%,与拉达有近1万辆的销量距离。哈弗与拉达是俄罗斯9月份,销量打破万辆的两个品牌。
榜单第三名为吉祥,9月销量为9741辆,同比下滑39.3%;吉祥与白俄罗斯合资的BELGEE品牌,9月销量为8346辆,同比增加128.2%,也是榜单中增幅最大的品牌。
奇瑞与长安排列第五、第六名,两家品牌在俄罗斯销量均有50%左右的跌幅,为榜单中下滑最显着的品牌。
值得一提的是,丰田9月份销量为3308辆,位居榜单第八,同比增加48.8%,时隔多年,丰田又从头再回到俄罗斯销量前十榜单。
此外,有必要了解的是,俄罗斯本年轿车消费商场极具降温,与其国内的轿车出售方针和环境密切相关。
进入到2025年后,俄罗斯方针环境全面收紧,直接冲击了我国乘用车在俄出售的赢利根基。
2025年1月起,俄罗斯对进口轿车的关税大幅上调,从本来的水平提高到了20%-38%。一起,车辆作废税上涨70%-85%,后边还会逐年上涨,多重要素导致俄罗斯商场的轿车均匀价格大幅增高至335万卢布(折合人民币25万元),轿车商场也急剧降温。
计算多个方面数据显现,本年1-8月,我国对俄罗斯的轿车出口量仅为27.3万辆,相较从前同期一会儿就下降55.9%。
巴西轿车商会:2025年5月巴西轿车销量21.44万辆,我国品牌占纯电商场80%
2024年Q3仅特斯拉和比亚迪完成赢利增加 别离同比增加17%和11%
易车网:2024年4月丰田以近63万辆的销量稳居全世界轿车品牌销量排行榜第一
奇瑞轿车:2022年7月奇瑞集团共出售轿车131533辆 同比增加57.7%
Autostat:2022年我国轿车在俄罗斯商场占有率从9%增加到37%
ACEA:2025年7月欧洲新车销量同比增5.9%,比亚迪商场占有率首超特斯拉
欧洲轿车制造商协会:2025年3月特斯拉欧盟注册量同比下降36% 接连三个月暴降
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