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据德国《国际报》网站9月23日报导，美国一家草创企业研制了运送大型风力发电机叶片的超大型运送机，现在方案将这种飞机规划成供美国军方装运“奇努克”直升机和战斗机的运送机。
拉迪亚公司称，这款名为“风行者”的飞机的货仓，将比美军最重要的大型战略运送机C-17“举世霸王”Ⅲ还要大12倍。
该公司在9月20日发布的新闻稿中称，这种“超大型运送机”将用于运送兵器渠道和货品。“风行者”开始规划用来运送长达101米的风力发电机叶片。
“风行者”翼展约80米，机身长109米，可运载长105米、宽10米、高近9米的货品。因而，拉迪亚公司的这架飞机将比安-225运送机还要大。安-225是苏联出产的仅有装有6台发动机的巨型运送机，曾是国际最大的飞机，在2022年俄乌抵触迸发之初被炸毁。
该公司称，“风行者”可运送4架战斗机，例如F-16“战隼”或F-35C“闪电”Ⅱ型联合进犯战斗机，亦可运送6架齐备状况的CH-47“奇努克”直升机。现在，美军假如要空运这种5.5米高的直升机，就必须拆开其旋翼，不然便无法将直升机装进C-5“超级银河”运送机或C-17运送机的货仓。
依据规划，“风行者”在最大载荷状况下航程可达1931公里。C-17在满载状况下航程约为4442公里。
现在拉迪亚公司好像只发布了“风行者”飞机的三维效果图，尚不清楚该公司是不是制作出了原型机。不过，该公司本年5月宣告与美国运送司令部树立研制伙伴关系。这表明，美国国防部在调查该飞机有没有军用潜力。（编译/王勍）
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